東を東横堀川、南を道頓堀川、西を西横堀川、北を長堀川に囲まれた（囲まれていた）地域で、人工の堀川開削によってできた島の内側であることから島之内と呼ばれた。

• 東横堀川：1585年もしくは1594年完成。現存。阪神高速1号環状線南行きの高架。
• 道頓堀川：1615年完成。現存。
• 西横堀川：1617年完成。1962年埋立。阪神高速1号環状線北行きの高架。
• 長堀川：1622年完成（既存の小河川を拡幅したとも言われる）。1964年埋立（四ツ橋以西は1970年埋立）。長堀通。

それぞれの堀川を挟んで、東は上町、南は道頓堀、西は堀江、北は船場に接する。

1615年、大坂夏の陣後に復興が始まり、19世紀後半には、24町もの茶屋御免の町があった。北部は船場とともに城下の中枢をなす職人町、南部は道頓堀とともに遊里が点在する色町を形成し、船場の「商いどころ」に対して「粋どころ」と呼ばれた。

異名は「ミナミ」「江南」「南江」「南州」「南陽」「陽台」「崎陽（きよう）」と多数あった。つまり「ミナミ」とは元々、島之内のことを指す名称であった。

島之内とはこのような街となります。

現在は外国籍の方も多くなっています。飲食店やスーパーなども近く難波・心斎橋も近いので若い方も多い場所となります。

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